特斯拉充电宝拆解：核心是松下电池
上个月特斯拉除了发布了Roadster 2超跑与半挂卡车之外还发布了一个萌物，就是下图中这个移动电源，看上去很像迷你版“超级充电桩”，这款充电宝售价为45美元，自发布后就引起了很多人的关注因为它既能充iPhone也能充安卓，很是方便。
但是这个特斯拉出品的充电宝做工到底怎么样呢？近日一位专注于拆解的Youtuber就对其进行了拆解，让我们共同来看看吧：
整体结构最简单，看起来装配难度并不高，主要是电池、控制板与外壳三部分组成。
今年特斯拉的Semi电动卡车发布后大受欢迎，听说特斯拉正在准备的Model Y，是一款纯电动的小型SUV，马斯克也表示，Model Y将使用Model 3中的重要材料。预计时间为2020年亮相。 在推出电动卡车之后，特斯拉并没有停下在功能型汽车开发的步伐。近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布Twitter称特斯拉将打造纯电动皮卡车型，但具体续航能力还没有公布。 据悉，特斯来纯电动皮卡将在MODELY车型之后投入生产，预计时间为2020年亮相。有传闻称，特斯来纯电动皮卡的尺寸大于福特F-150系列。由于电动皮卡不涉及发动机变速箱等设备，将会拥有比传统燃油皮卡更多的载货空间，有关新车的一手消息，我们也会持续关注。
在花旗2020未来汽车研讨会上，通用汽车全球产品研制、采购和供应链执行副总裁Doug Parks表示，通用正在研发下一代的量产的无人驾驶系统，内部代号为“Ultra Cruise”，目的正是对抗特斯拉的AutoPilot。 相比2017年推出的Super Cruise，Ultra Cruise的最大亮点是，能够在城市街道实现自动驾驶。为实现这个目标，通用汽车组织了大规模的团队在推进。但，Parks并没有表示预计的量产时间，以及，是否正在和通用旗下的无人驾驶子公司Cruise合作。 目前，Cruise刚刚宣布了150人的裁员，砍掉了激光雷达开发团队，还裁掉了一些其他部门的研发人员。另外，Cruise还推迟了RoboTaxi
：通用汽车研发城市道路无人驾驶Ultra Cruise /
韩国科学家在车用电池研发上有重大突破！最新开发出的硅氧纳米粉末（silicon oxide nano powder），在用做锂电池的阴极材料后，可让电动车单次充电的里程数增加一倍之多。 由韩国能源研究所（Korea Institute of Energy Research）Jang Bo-yoon 博士带领的团队宣布，已成功开发了硅氧纳米粉末，车用电池容量可因而倍增，预计明年1月就可量产，电动车单次充电可行驶 500 公里。 更特别的是，由于采用了低成本的硅材料（每公斤只要价2-3美元）以及感应发热器，其成本仅是日本竞争品的30-50%。 研发人员正在跟某家企业一同开发新产品，最快明年1月量产，供应包括特斯拉（Tesla Inc.
17天过去， 马斯克 最终宣布，放弃 特斯拉 私有化 。 美东时间8月24日，特斯拉董事长兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在公司官网发表公开信，正式公开宣布放弃特斯拉私有化。这距离8月7日，马斯克发推特，希望能够通过交易将特斯拉私有化已过去两周多的时间。 在此期间，马斯克一共在官网发布三封公开信，伴随其中的，均是一路不断的利空消息。截至8月24日收盘，特斯拉报收322.82美元，较提出私有化后当日的收盘价（379.57美元），已跌去15%。目前，特斯拉总市值551亿美元。 从提出私有化到放弃，马斯克三发公开信放弃私有化 今日，马斯克在特斯拉官网发表公开信，正式公开宣布放弃特斯拉私有化。信中表示，由于大多数股东认为继续
5 月 11 日消息，特斯拉面向北美用户推送了 FSD Beta V11.4.1 版本更新，此次 V11.4.1 版本进行了重大架构改进。据马斯克所言，这一版本理论上可当作 FSD V12.0 发布，但线 版本号需要为完全端到端 AI 版本保留。 FSD Beta V11.4.1 发行说明如下： 通过改善车道、线路、道路边缘和受限空间的几何形状、曲率、位置、类型和拓扑，改善转弯时的控制能力和整体平稳性。通过扩大和清理训练数据集以及更新车道引导模块等改进措施，城市街道中车道的感知能力提高了 36%，交叉场景改善了 44%，合并场景改善了 27%，转弯场景改善了 16%。 添加车道引导输入到占用网络中，以改善
特斯拉 损失一员大将，高管离职并不罕见，只不过这一次特斯拉自造 芯片 的梦想也被带走了。 Jim Keller 4月26日，特斯拉无人驾驶主管Jim Keller宣布离职。Jim Keller是芯片大神，曾是AMD的K8首席架构师，在苹果公司设计了A4、A5两代移动处理器。 对特斯拉而言，Jim Keller的离开可能直接引发“自造芯片”的计划宣告破产。Jim Keller自2016年起负责开发Autopilot系统和特斯拉自己的无人驾驶芯片。去年，马斯克在NIPS大会上公开表示，Jim Keller将负责开发专用的AI芯片。彼时，马斯克当时夸下海口：我们大家都认为这将会变成全球上最好的芯片。 芯片研发负责人的离场，有可
哎， 特斯拉 又出事了。 2个月之内，这已经是第3起和 无人驾驶 有关的车祸了。 我先给大家回放3条恐怖片 压压惊 5月7日，一辆特斯拉Model S行驶在佛罗里达州的高速公路上，在无人驾驶模式开启的状态下，与一辆垂直方向开来的拖拉机挂车相撞、驾驶员死亡。 7月1日，一辆特斯拉Model X行驶在高速上，在无人驾驶模式开启的状态下，它突然发生了侧翻，并撞到路边的护栏。 7月9日，一辆特斯拉Model X行驶在蒙大拿州的一条公路上，在无人驾驶模式开启的状态下，它并没检验测试到路边的障碍物，导致车辆撞上20多根木桩、副驾驶侧边和前车灯严重破损毁坏，驾驶员无恙。
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正寻求破解制造更好、更便宜电池的密码。 据知情的人偷偷表示，特斯拉正在寻找中国和韩国的材料供应商，以帮助降低其最新的4680电池的成本并提高单位体积内的包含的能量。与此同时，该公司正在努力解决与4680电池相关的性能和生产问题，这样一些问题曾导致Cybertruck的上市推迟。 据悉，特斯拉已寻求与中国宁波容百 新能源 科技公司以及苏州东山精密制造股份有限公司合作，帮助削减材料成本。当前，特斯拉正在增加4680电池的产量。 如果特斯拉能够解决4680电池的性能和工艺问题，并实现其雄心勃勃的生产目标，4680电池最终有几率会成为马斯克到2030年每年生产2000万辆汽车的梦想的关键。 图片来源：
与容百科技和东山精密合作，寻求降低4680电池成本 /
ECU介绍经典资料
免费申请：价值799的国产高性能RISC-V Linux开发板LicheePi 4A
立即报名 STM32全国巡回研讨会即将开启！（走进11城，9/12-10/27）
提交创意【免费赢取600元DIY物料】，参赛冲击【万元大奖】！2023 DigiKey“智造万物，快乐不停”创意大赛报名中
免费领取｜Badger 2040，一款由树莓派RP2040驱动的可编程电子墨水显示器
Littelfuse第2期 符合AEC-Q200 车规的保险丝/熔断器
可编程逻辑控制器的概念可编程逻辑控制器(PLC)是一种基于数字运算的自动控制设备，是一种用于工业过程自动化控制的数字电子计算机。它可以 ...
电机保护器是一种用于电动机保护的电器装置，最大的作用是监测电动机的工作状态，并在出现过载、短路、接地等不正常的情况时，通过断电或 ...
变频器(Variable Frequency Drive，VFD)，又称交流调速器、交流变频调速器，是一种用于控制电动机运行的电子设备。它经过控制电动机的电 ...
电机控制器是一种用于控制电动机的电子设备。它们能够对单相或三相电动机来控制，以控制其速度、方向、转矩等特性。电机控制器有多种类型 ...
电机保护器是一种用于保护电机的安全运行的设备，最大的作用是通过对电机运行中的电流、电压、转速、温度等参数的检测，提供多重安全保护 ...
Littelfuse采用表面安装式封装的SZSMF4L汽车级400瓦瞬态抑制二极管
英飞凌使用Jiva Materials的可回收印刷电路板，最大限度减少演示板和评估板的电子废弃物与碳足迹
意法半导体推出热切换理想二极管控制器，适用于ASIL-D 汽车安全关键应用
【泰克TMT4实用分享】如何高效完成PCIe板卡来料筛选和互操作调试？
骁龙助力小米打造轻薄全能真旗舰Xiaomi MIX Fold 3和小米平板6 Max 14超大屏平板
站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科