汽车电子车身控制器电路内部原理分析
车身控制器通常控制车门、灯光、车钥匙、诊断、雨刷和方向盘加热之类的功能，通常都最简单。不过车钥匙慢慢的变复杂，加入了蓝牙和UWB，通常车身控制器不添加这些复杂的射频无线部分，只有最基础的车钥匙部分添加，UWB和LIN通过网关形式接入车身控制器。最新的车身控制器加入运算量略大的SoC，加入以太网通道，主要是应对OTA。再有就是如特斯拉，按照区域增加集成度，车顶、HVAC和座椅之类的也加入车身控制器，传统车厂将这些都是分散开的。
上图是某美系车厂最新的车身控制器电路图，大部分车身控制器电路图都大同小异，中间就是最核心的MCU，以意法半导体的SPC56和SPC58系列最常见。
大众MQB37W系列车身控制器线路板正面，主MCU是意法半导体的SPC58。
特斯拉三个车身控制器，拆开后的线路板如上图。其中最为人熟知的是最右边的车身控制器，特斯拉称之为VCFRONT(Front Body Controller)，特斯拉是按区域来分车身控制器，传统车厂是按功能，特斯拉做法的好处是线束比较短最简单，线束成本降低不少，整车装配速度提高不少，缺点是控制器要好几个。特斯拉另一个特色是不用保险丝。特斯拉的分区域车身控制器算不上先进，与传统车厂的车身控制器差异不大，只不过集成度略高。所有的核心芯片都是意法半导体的SPC56系列MCU，比大众的SPC58系列还要略低一点。
宝马车身控制器BDC03外观，很容易看出，这是伟世通供应的，上一代车身控制器是李尔的EEDS部门供应的。
上图是BDC03拆开后的电路板正面，最大的芯片是瑞萨的MCU，右边是MCU的供电芯片，中等面积的芯片似乎是一个以太网交换器，应该是一个Broadcom订做的芯片，其右下方可能是物理层芯片。与特斯拉Model 3比，宝马的车身控制器也要先进不少，宝马的诊断和OTA应该更强大。
随着汽车工业的加快速度进行发展，汽车对控制、通信、网络管理等方面的要求慢慢的升高，基于32位微控制器的硬件平台、基于 嵌入式 实时操作系统的软件平台和基于CAN总线的网络通信平台慢慢的变成为当今汽车电子业的主流。 1 OSEK／VDX规范简介 在 嵌入式 实时操作系统方面，为满足日益庞大、复杂的汽车电子控制系统软件的开发需要，实现应用软件的可移植性和不同厂商控制模块间的可兼容性，1993年德国汽车工业界联合推出了汽车电子的开放式系统及接口——OS-EK／VDX规范(以下简称“OSFK规范”)，旨在为汽车上的分布控制单元提供一个开放结构的工业标准。OSEK规范从实时操作系统(RTOS)、软件接口、通信和网络管理等方面对汽车
OSEK配置器的设计与实现 /
1 汽车制动的发展概况 20世纪80年代后期，世界汽车技术领域最显著的成就就是防抱制动系统(ABS)的应用和推广。ABS 集微电子、精密加工、液压控制技术为一体，是机电一体化的高技术产品。它的安装大幅度的提升了汽车的主动安全性和操纵性。车辆制动控制管理系统的发展主要是控制技术的发展。一方面，是扩大控制范围、增加控制功能；另一方面，是采用优化控制理论，实施伺服控制和高精度控制。经过100多年的发展，汽车制动系统的形式已经基本固定。随着电子，特别是大规模、超大规模集成电路的发展，汽车制动系统的形式也将发生明显的变化。如凯西一海斯(K-H)公司在一辆实验车上安装了一种电一液(EHB)制动系统，该系统彻底改变了制动器的操作机理。
制动系统的初步研究与探讨 /
从LED头灯、夜视安全系统，到正在涌现的 激光点火 系统， 光子学 技术正凭借其带来的紧凑、低能耗以及高性能等优势，在汽车应用中大显身手。 目前，光学与光子学技术正在为汽车制造商提供一个日益丰富的“工具包”，帮助汽车制造商提高汽车的安全性、降低长期成本、提高效率，并为汽车增添独特的设计 元素。除了常见的LED尾灯，有些汽车也正在尝试LED头灯。与此同时，光纤也正在被用于连接汽车中的通信及显示设备。据悉，目前福特公司正在调查研究汽 车激光点火系统，而另有一些高端汽车还将提供夜视系统和司机辅助系统。 LED尾灯和头灯 “虽 然目前汽车尾灯和车内照明灯采用LED解决方案的成本仍然远高于白炽灯的成本，但是L
用“复杂”来形容当今的汽车是再恰当不过的一个词。安全、操控、驱动和娱乐仅仅是依赖电子/电气架构的部分子系统。如今的驾驶者都想让他们的座驾能够无限精准且不间歇地运转。但是控制整个汽车的电子神经系统的内部却是如此的复杂。如今，大部分汽车应用了超过一英里的导线、十几个控制器模块和几条串行数据网路来满足目前市场上需要的那些功能。 “架构设计”的必要性 随着汽车逐渐拥有慢慢的变多的电子控制管理系统如导航系统、卫星广播、安全气囊、温度控制和电动车门等，电子/电气架构的发展也在汽车运输行业起到了举足轻重的作用。现在的主机厂比以往任何一个时间里都渴望能够拥有一个供应商能对他们的需求来做分析、设计和制造出总系统来能够很好的满足各种需求。
引言 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元逐渐增多，这些电控单元大致可分成三类：动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制)，底盘部分控制(如汽车防抱死系统ABS)和车身控制。其中车身控制管理系统主要是为了更好的提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性。车身控制管理系统涵盖范围广，包括灯光控制管理系统，车门控制管理系统，座位控制管理系统，气候(空调)控制管理系统，仪表盘显示等。本文选取灯光、雨刷及底盘部分电磁阀这些控制节点来说明车身控制管理系统怎么来实现分布式控制方案。 系统结构 该系统要实现的功能如下： * 控制汽车上所有车灯。 * 控制雨 刷低速、高速、间歇式工作。 * 控制与取力器、全轮驱动、轮间和轴间差
我国自加入WTO以后，汽车零部件行业的的资产逐年提升，现在慢慢的变成了我国经济的一个重要支柱产业，而汽车零部件是整个汽车工业的基础行业，它慢慢的变成了决定汽车产业成败的重要的条件。 我国虽已成为全世界汽车产销大国，但是产业体系不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出，能源、环保、城市交通等制约日益显现。加上外资零部件企业的不断打压，我国目前的零部件产业高质量发展形式十分严峻。 政策环境 当前我国汽车市场正处于增长期，城乡市场的需求潜力巨大，汽车产业的增长态势将持续增长，而且将进入汽车后市场。为积极应对金融危机的压力和新能源产业的趋势，必须加快汽车产业的调整和振兴。2009年3月，出台《汽车产
在业界，有一句广为流传的线G实现了移动通线G实现了短信、数字语音和手机上网，3G带来了基于图片的移动互联网，而4G则推动了移动视频的发展，5G网络则视为未来物联网、车联网等万物互联的基础。” 5G与车联网之间有必然的联系。可以说，未来车联网怎么样发展？朝那个方向发展？很大程度上取决于5G技术能否突破。 说到车联网，就必须提LTE-V和DSRC。LTE-V与DSRC是当前车联网的两大技术阵营，前者主要由国内企业（大唐、华为等）推动，后者由美日欧等国主导。 LTE-V是面向智能交通和车联网应用，专对于车间通讯的协议。由于通讯技术的限制，当前的LTE-V版本属于4.5G技术，未来5G技术的实现，将可使LTE-V演进到5G。
一说到车上用的摄像头，大家可能第一反应就是倒车影像用的摄像头，因为它应该算是最早应用到车上的摄像头了。而随着近几年汽车的井喷式发展，车载摄像头可谓是层出不穷，应用领域也慢慢变得广，比如行车记录仪（防碰瓷专用）、变道辅助（弥补后视镜盲区）、驻车辅助（全车环视）等。而针对如此多的摄像头，小编将其视角的不同简单分为：前视、后视、环视、车内监控四部分。那就请您跟随eeworld汽车电子小编的脚步，来详细的了解下辅助开车的前向驾驶辅助摄像系统是什么。 前向驾驶辅助作为先进驾驶辅助ADAS的重要组成部分，一般来说包括自动紧急刹车AEB，车道偏离报警LDW，车道保持辅助LKA，交通标志识别TSR，远光灯辅助HBA，自适应巡航ACC等。其实，对于前向驾
与实践
有奖报名｜TI MSPM0 在【电力输送和工厂自动化与控制系统】、【家用电器和电机控制】中的典型应用
抢先体验：TI MSPM0L1306 LaunchPad开发套件，赢三模无线键盘
贸泽备货用于高性能连接和用户界面应用的 Microchip SAM9X70超低功耗MPU
2023年9月15日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货Microchip Technolo ...
英特尔分享对FPGA产品系列进行扩容的更多信息，旨在提供完整的解决方案并满足广泛的细分市场需求。为实现用户一直增长的需求，英特尔近日宣 ...
电机在运行过程中，其内部结构中的磁场分布，既复杂，也清晰。首先，我们大家一起浏览和分析电机内的一个极距产生（永磁体产生）的磁场概况。如 ...
一、前言在工科电类本科生的电机课程里，有电机弱磁调速控制的知识点。该课程主要介绍了电机弱磁调速的外在运行特性（速度特性、转矩特性） ...
步进电机是一种特殊的电机，它的转动是以固定的步进角度为单位做的。步进电机具有精度高、响应速度快、控制方便等优点，因此在许多领 ...
Molex 新品速递丨SlimStack板对板连接器0.35毫米端子间距、0.60毫米高、全铠装ACB6加强型系列
免费试用+优惠购+任务解锁赢好礼！这个夏天pyboardCN V2畅玩走起！
【EEWORLD大学堂】玩转LaunchPad及TI MSP430G2XX系列超值单片机！！！
下载有礼｜是德科技电子书 《通过了解测试精度的基础知识， 提高良率并降低风险》，不做“差不多先生”
站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科